更新時間：2025-03-02 22:03:03來源：安勤游戲網(wǎng)
特斯拉的全自動駕駛（FSD）輔助駕駛功能在北美市場已經(jīng)推出了Beta版本，并且本周也開始在中國大陸市場的HW4.0車型中逐步部署。然而，對于歐洲市場的車主來說，這一功能尚未上線。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日通過社交媒體表示，公司正在與歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)就FSD功能的上線事宜進(jìn)行溝通，并等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。不過，具體的批準(zhǔn)時間尚未明確。
值得注意的是，特斯拉在歐洲市場的表現(xiàn)頗為亮眼。據(jù)EU-EVs數(shù)據(jù)顯示，2024年特斯拉在歐洲的市場份額達(dá)到了15.8%，超越了大眾、寶馬和沃爾沃等當(dāng)?shù)刂嚻放啤１M管特斯拉在歐洲市場占據(jù)了一定的優(yōu)勢，但在自動駕駛技術(shù)的推進(jìn)上卻遇到了監(jiān)管障礙。
事實(shí)上，歐洲市場上已經(jīng)有車企獲得了自動駕駛許可。例如，福特Mustang Mach-E在2023年就已經(jīng)獲準(zhǔn)以L2級自動駕駛模式運(yùn)營。這一消息無疑給特斯拉在歐洲市場的自動駕駛技術(shù)部署增添了一定的壓力。
在此之前，業(yè)界普遍預(yù)期特斯拉會在北美市場上線FSD功能后，緊接著進(jìn)入歐洲市場，然后再推向中國大陸市場。然而，目前來看，特斯拉在歐洲市場的自動駕駛技術(shù)部署步伐可能會滯后于預(yù)期。
特斯拉作為全球領(lǐng)先的電動汽車制造商，其自動駕駛技術(shù)的發(fā)展一直備受關(guān)注。此次在歐洲市場的延遲上線，無疑會引發(fā)業(yè)界和消費(fèi)者的進(jìn)一步討論和期待。
相關(guān)資訊
其他推薦
